11kw 13kVA 13kv Fabricants Étagère Ouverte En Gros 1 Phase Ricardo Kofo Soudeur Générateur Kirloskar en Indonésie
Description
Informations de base
Modèle NON. | le-15 |
conditions d'utilisation | L'utilisation des terres |
Usage | Unités communes, unité de réserve, équipe d'urgence |
Utilisation du sol Type d'unité | Type d'automatisation à faible bruit |
Mode d'excitation | Excitateur rotatif AC |
Couleur | Exigence des clients |
ATS | Aisikai/Suyang Facultatif |
Tension | 220/380V/230/400V (ajuster) |
AMPÈRES | 40A |
garantie | 1 an ou 1000 heures de fonctionnement |
Manette | Smargen/Deepsea/Comap, etc. |
Capacité du réservoir de carburant | 8 heures continuent de fonctionner |
Logo | Peut être le logo du client |
Forfait transport | Emballage en contreplaqué/plastique |
spécification | 2300X980X1460 |
Marque déposée | un nouveau |
Origine | Chine |
Code SH | 85021100 |
Capacité de production | 5000000/mois |
Description du produit
11kw 13kva 13kv Fabricants Étagère Ouverte En Gros 1 Phase Ricardo Talon Soudeur Spirale Générateurun nouveauLes générateurs diesel sont robustes, idéaux pour les secours d'urgence, les chantiers et les applications industrielles. Alimentés par des groupes électrogènes diesel fiables refroidis par air/eau, de qualité industrielle, une grande efficacité énergétique, moins d'entretien, une longue durée de vie. L'arrêt à faible niveau d'huile offre une sécurité supplémentaire contre les dommages au moteur. Réservoir de carburant longue durée de 8 à 10 heures avec jauge de carburant. surveillez le temps de fonctionnement et suivez les intervalles de maintenance. Prises ATS en option pour la connexion à un commutateur de transfert automatique externe.type de groupe électrogène | puissance nominale | Moteur (café) | Alternateur (copie stamford) | contrôle |
KW/KVA | modèle | modèle | Comap | |
GF2-111 | 12/15 | R6105ZLDS | ON-15(100% CUIVRE) | ComapIL3AMF9 |
TAILLE du groupe électrogène | 2700x1050x1470mm(4.42cbm) | |||
Lester | 1295kg | |||
Consommations de carburant 100 % Chargement | 24L/H | |||
Réservoir de carburant | Réservoir de carburant de 8 à 10 heures | |||
Fiche technique du moteur | ||||
Modèle de moteur | R6105ZLDS | %Réglage de la vitesse constante à l'état nominal | ≤5 | |
Taper | Refroidissement par eau, en ligne, quatre temps, revêtement humide et injection directe | Pression d'huile Mpa | 0,3-0,5 | |
Nombre de cylindres | 6 | r/minVitesse de ralenti | ≤650 | |
Alésage/course mm | 105-125 | MpaPression d'huile au ralenti | ≥0.10 | |
Déplacement L | 6.49 | g/kW.hTaux de consommation d'huile | 1,63 | |
Ratio de compression | 16:1 | Capacité du puisard d'huile | 18 | |
Aspiration | turbo et refroidisseur intermédiaire | Méthode de démarrage | Démarrage du moteur électrique | |
Puissance nominale kW | 20 | Méthode de lubrification | Lubrification sous pression | |
Vitesse nominale r/min | 1500 | Sens de rotation du vilebrequin | Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (face à l'extrémité de sortie) | |
g/kW.hTaux de consommation de carburant | ≤231 | Commande française | 1-5-3-6-2-4 | |
r/minVitesse à vide | ≤1575 | Masse nette kg | 620 | |
Fiche technique de l'alternateur | ||||
Brnad | Copier stamford | Mode de régulation de la pression | Régulation automatique de la pression AVR | |
modèle | ON-15 | palier | Longue durée de vie et pas besoin d'entretien | |
Puissance principale | 12kw | Classe d'isolation | Classe H | |
Mode d'excitation | Auto-excitation sans balai | protection | IP23 | |
Facteur de puissance | 0,8 |
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